施工人員在建設教學樓墻體過程中，在承重墻上安裝了一種奇特的結構：在呈X型的鋼柱架支撐結構中心，有一個50厘米見方的金屬盒子，盒子被砌進了墻體。這個裝置安裝的地方是這面墻承受最大力的地方，可以說是建筑主體結構抗震減災的第一道防線。該裝置類似汽車前后防撞梁里面的吸能塊，在汽車相撞實驗里可以看到，兩輛車相撞的時候，防撞梁首先破壞掉，以保護乘車人安全。同樣，安置在墻體里的這個吸能塊不是剛性的，地震來臨時它會破碎，自身破壞掉的同時，能把巨大的沖撞力消減掉一部分。這種局部破壞對于建筑整體來說，就是相對安全的?！ ?/span>
該新型裝置叫金屬抗震阻尼器，是目前一些建筑采用的減隔震技術之一。在正常彈性工作階段，阻尼器作為結構附屬部分，可提供附加剛度，在地震作用下或風荷載作用下，耗能器提供附加剛度和阻尼，利用耗能材料變形耗散地震能量。目前，日本和歐美一些國家防震減災普遍使用的就是類似的裝置。
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