為進(jìn)一步激發(fā)全院職工比、先、趕、超的進(jìn)取精神,高起點(diǎn)部署、高水平落實(shí)2024年度的各項(xiàng)工作,2月6日,煤化研究院召開(kāi)2023年度先進(jìn)表彰會(huì)暨2024年工作務(wù)虛會(huì),院領(lǐng)導(dǎo)班子及全體干部職工共計(jì)34人參加了會(huì)議。
1月29日,煤化研究院召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,院班子成員,中層干部及全院職工共計(jì)33人參加會(huì)議。會(huì)議由煤化研究院副書(shū)記、工會(huì)主席馬明主持。
一、項(xiàng)目名稱(chēng):先進(jìn)彈性體科技成果產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項(xiàng)目
二、開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2024年1月26日14:00
三、開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):煤化研究院
隨著減隔振(震)技術(shù)發(fā)展以及產(chǎn)品性能提升,減隔振(震)產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景將向多元化方向發(fā)展。在軌道交通減振領(lǐng)域,隨著我國(guó)高鐵及干線鐵路呈現(xiàn)客運(yùn)高速化和貨運(yùn)重載化等趨勢(shì),其振動(dòng)對(duì)路基及橋隧結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營(yíng)以及城鎮(zhèn)區(qū)域造成的噪聲影響加大,減振產(chǎn)品應(yīng)用預(yù)計(jì)將從城市軌道交通拓展至高鐵及干線鐵路,應(yīng)用規(guī)模有望提升。在建筑減隔震領(lǐng)域,由于地鐵在 TOD 上蓋建筑下部穿行,上部物業(yè)振動(dòng)感及噪聲較強(qiáng)導(dǎo)致居民居住體驗(yàn)不佳,阻礙了 TOD 上蓋建筑發(fā)展;在城市土地資源稀缺的背景下,TOD 上蓋建筑環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制重視程度提高,以 TOD 上蓋建筑為代表的新型住宅建筑將會(huì)加大減隔震產(chǎn)品應(yīng)用。在工業(yè)裝備領(lǐng)域,隨著工業(yè)裝備減隔振(震)核心技術(shù)被行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)逐步攻關(guān),預(yù)計(jì)減隔振(震)產(chǎn)品將加大在核電等安全考驗(yàn)較高的行業(yè)應(yīng)用。
隨著我國(guó)減隔振(震)行業(yè)發(fā)展,下游客戶(hù)對(duì)于減隔振(震)產(chǎn)品的實(shí)用性、耐用性等性能提出了更高的要求,同時(shí)新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的科技創(chuàng)新將推動(dòng)減隔振(震)產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)、性能提升。例如,在軌道交通減振領(lǐng)域,鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)已應(yīng)用于城市軌道交通 160km/h 的高速線路中,隨著更高時(shí)速的軌道交通減振需求提升,鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)的性能有望進(jìn)一步提升;斷簧指示器及鋼彈簧浮置板在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理方面的產(chǎn)品及技術(shù)出現(xiàn),對(duì)于保證減隔振(震)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)安全和平穩(wěn)、降低養(yǎng)護(hù)維修成本具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義,未來(lái)將得到進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。在工業(yè)裝備減隔振(震)領(lǐng)域,振動(dòng)控制技術(shù)難度高、綜合性強(qiáng),對(duì)工業(yè)裝備減隔振(震)產(chǎn)品要求較高。目前,高精密工業(yè)裝備在低頻工況下的微振控制已達(dá)到微米級(jí)。隨著高精密裝備和儀器對(duì)生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的環(huán)境趨向嚴(yán)格,工業(yè)裝備減隔振(震)產(chǎn)品振動(dòng)控制性能將持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化。