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國內最大隔震建筑--北京新機場
北京新機場的地下是快捷的軌道交通。飛速駛過的列車,會對航站樓造成影響。北京新機場航站樓采用先進的組合隔震技術,設置1232個橡膠隔震支座和彈性滑板支座,大幅度提高航站樓結構的抗震性能。新技術將有效降低底部軌道震動對上部結構的影響,解決超大超長混凝土結構裂縫控制的技術難題。
一、項目名稱:先進彈性體科技成果產業(yè)化基地建設項目
二、開標時間:2024年3月26日9:00
三、開標地點:煤化研究院
第一參選候選人:藍本招標咨詢有限公司
第二參選候選人:東源招標有限公司
第三參選候選人:西南咨詢有限公司
公示時間 :
以上評審結果公示三個工作日,在公示期間如果有異議,請在公示期內向煤化工應用技術研究院有限公司黨政綜合辦公室反映情況。
聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:張老師
聯(lián)系電話:15911506760
地 址:昆明市盤龍區(qū)白云路69號
煤化工應用技術研究院有限公司
2024年3月27日
摩擦擺隔震支座是一種通過球面擺動延長結構振動周期和滑動界面摩擦消耗地震能量實現隔震功能的支座,簡稱FPS。
組成:上座板、不銹鋼板、摩擦材料、球冠板、摩擦材料、不銹鋼板、工座板。
FPS摩擦擺隔震支座隔震原理
通過在建筑物和基礎之間設置一種特殊裝置把建筑物和地面分開,隔離向建筑物傳遞的地震能量,減輕其地震災害,這就是隔震建筑。
FPS摩擦擺隔震支座相關標準的制訂已實施的標準:
《建筑結構隔震構造詳圖》(03SG610-1) 于2003年1月1日起實施
《建筑隔震工程施工及驗收規(guī)范》(JGJ360-2015),于2015年12月1日起實施:
《建筑摩擦擺隔震支座》(GB/T37358-2019),于2020年2月1日起實施。
正在編制或審查的規(guī)范
《建筑隔震設計標準》,與廣州大學聯(lián)合主編:
《摩擦擺支座隔震技術規(guī)程》,獨立主編。
第三章 鑒定、加固和維護
第十九條 國家實行建設工程抗震性能鑒定制度。
按照《中華人民共和國防震減災法》第三十九條規(guī)定應當進行抗震性能鑒定的建設工程,由所有權人委托具有相應技術條件和技術能力的機構進行鑒定。
國家鼓勵對除前款規(guī)定以外的未采取抗震設防措施或者未達到抗震設防強制性標準的已經建成的建設工程進行抗震性能鑒定。
第二十條 抗震性能鑒定結果應當對建設工程是否存在嚴重抗震安全隱患以及是否需要進行抗震加固作出判定。
抗震性能鑒定結果應當真實、客觀、準確。
第二十一條 建設工程所有權人應當對存在嚴重抗震安全隱患的建設工程進行安全監(jiān)測,并在加固前采取停止或者限制使用等措施。
對抗震性能鑒定結果判定需要進行抗震加固且具備加固價值的已經建成的建設工程,所有權人應當進行抗震加固。
位于高烈度設防地區(qū)、地震重點監(jiān)視防御區(qū)的學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老機構、兒童福利機構、應急指揮中心、應急避難場所、廣播電視等已經建成的建筑進行抗震加固時,應當經充分論證后采用隔震減震等技術,保證其抗震性能符合抗震設防強制性標準。
第二十二條 抗震加固應當依照《建設工程質量管理條例》等規(guī)定執(zhí)行,并符合抗震設防強制性標準。
竣工驗收合格后,應當通過信息化手段或者在建設工程顯著部位設置永久性標牌等方式,公示抗震加固時間、后續(xù)使用年限等信息。
第二十三條 建設工程所有權人應當按照規(guī)定對建設工程抗震構件、隔震溝、隔震縫、隔震減震裝置及隔震標識進行檢查、修繕和維護,及時排除安全隱患。
任何單位和個人不得擅自變動、損壞或者拆除建設工程抗震構件、隔震溝、隔震縫、隔震減震裝置及隔震標識。
任何單位和個人發(fā)現擅自變動、損壞或者拆除建設工程抗震構件、隔震溝、隔震縫、隔震減震裝置及隔震標識的行為,有權予以制止,并向住房和城鄉(xiāng)建設主管部門或者其他有關監(jiān)督管理部門報告。
9月20日上午,“這十年”系列新聞發(fā)布會·應急體系建設專場發(fā)布會在海埂會堂召開,介紹相關情況并回答記者提問。
1月29日,煤化研究院召開安全生產工作會議,院班子成員,中層干部及全院職工共計33人參加會議。會議由煤化研究院副書記、工會主席馬明主持。
宣傳思想工作是意識形態(tài)工作的重要組成部分。黨的十八大以來,多次對宣傳思想工作作出重要部署,加強在文化、新聞、網信工作等領域的思想引導,為宣傳思想戰(zhàn)線上的工作者們開展工作指明了方向。
一、項目名稱:先進彈性體科技成果產業(yè)化基地建設項目
二、開標時間:2024年1月26日14:00
三、開標地點:煤化研究院
它起到防震、吸收與消耗地震力的作用,可以在大樓受到沖擊時,將受到的影響降到最低,是建筑建筑物的重要結構。在建筑中比較常用的阻尼器有金屬阻尼器,摩擦阻尼器和粘滯阻尼器等。
大樓阻尼器安裝的位置
一般都是安裝在大樓靠近頂部的位置,具體要如何進行布置安裝,要根據大樓的實際情況,當然阻尼器布置的越多性能越好,當時也要考慮到經濟的情況,所以要好好的對布局、數量以及減震性能設計做好研究。
7月12日,省政府黨組理論學習中心組舉行學習和力行研討會,省政府黨組書記、省長王予波主持學習時強調,要深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平法治思想,全面加力提速法治化進程,筑法治之基、行法治之力、積法治之勢,為社會主義現代化建設提供堅實法治保障。
中央第十三指導組副組長吳德剛到會指導。
中國政法大學法學院教授李樹忠圍繞主題作了講解,王浩、郭大進、納云德、岳修虎作交流發(fā)言。
原文
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團發(fā)展改革委、教育廳(教委、教育局)、財政廳(局)、自然資源廳(局)、住房和城鄉(xiāng)建設廳(局)、金融監(jiān)管局,中國人民銀行上海總部,各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市分行:在某些項目現場,正在施工的教學樓除了用抗震阻尼器讓樓體的腰桿更柔韌,在建的每一棟樓的“腳跟”也有特點。一般建樓房都是在地基上面直接蓋房,這里的教學樓底部則立著一個黑色橡膠制成的圓柱形底座,把樓體水平隔開。圓柱形的隔震橡膠支座夾在大樓基礎層和大樓主體的隔震層內,以減少共振效應,數據顯示,能將水平地震作用減小為原來的40%。隔震橡膠支座其實是利用了橡膠的彈性。網絡上一個臺風視頻能明顯看到其作用:在一座橋的橋墩上安裝了類似裝置,刮臺風的時候,橋墩左右擺動,甚至移位達到20厘米左右,橋體也沒有垮塌。目前很多學校、公共建筑、高樓、養(yǎng)老院橋梁、機場、劇院、高架橋修建時都使用了此項技術?! ?/span>
1、名稱:先進彈性體科技成果產業(yè)化基地建設項目
2、范圍:本項目需要監(jiān)理的工作范圍,從項目開展地質勘察工作開始直至項目驗收完成為止。
3、談判文件獲取方式:在公告規(guī)定時間,到公司獲取電子談判文件及其它資料
4、工程類型:監(jiān)理
5、方式:競爭性談判
在高層建筑結構設計中,基礎隔震結構一般安裝在樓層上部結構水平面寬度較小而樓層之間剛度較大、樓層高度在三十層以下的樓房建筑中。假如該樓房上部結構水平面寬度較大而不同樓層之間剛度又很小、樓層數量又較大,這時候的樓房上部結構就是多質點的隔震結構體系,需要采取相應的多質點隔震模型,而且另外還要想辦法防止隔震結構出現扭轉和發(fā)生傾覆等意外情況。