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隨著減隔振(震)技術發(fā)展以及產(chǎn)品性能提升,減隔振(震)產(chǎn)品應用場景將向多元化方向發(fā)展。在軌道交通減振領域,隨著我國高鐵及干線鐵路呈現(xiàn)客運高速化和貨運重載化等趨勢,其振動對路基及橋隧結構的安全運營以及城鎮(zhèn)區(qū)域造成的噪聲影響加大,減振產(chǎn)品應用預計將從城市軌道交通拓展至高鐵及干線鐵路,應用規(guī)模有望提升。在建筑減隔震領域,由于地鐵在 TOD 上蓋建筑下部穿行,上部物業(yè)振動感及噪聲較強導致居民居住體驗不佳,阻礙了 TOD 上蓋建筑發(fā)展;在城市土地資源稀缺的背景下,TOD 上蓋建筑環(huán)境噪聲與振動控制重視程度提高,以 TOD 上蓋建筑為代表的新型住宅建筑將會加大減隔震產(chǎn)品應用。在工業(yè)裝備領域,隨著工業(yè)裝備減隔振(震)核心技術被行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)逐步攻關,預計減隔振(震)產(chǎn)品將加大在核電等安全考驗較高的行業(yè)應用。
阻尼器檢測因為輪胎的側壁相對較薄,如果輪胎經(jīng)常以這種方式受到不平衡力,輪胎側壁的老化變形將會加速輪胎側壁老化變形后,可能會導致漏氣或爆胎。
在許多人的眼里,如果停車時方向盤不向后轉可能沒什么大不了的。但事實上,隨著時間的推移,你的車可能會因為一些像你這樣的壞習慣而出現(xiàn)一些小問題。在這里,我想提醒你,如果你不想你的汽車有任何問題,你應該更加注意你的用車習慣,如果它們不正確,你應該盡快糾正它們。
地震自古以來就是最可怕的自然災害,人類有歷史記錄以來就和地震斗智斗勇。
早在幾千年前,世界各國建筑師就成功的應用減隔震的概念和技術,建成了各類以柔克剛的古建筑,包括:宮殿、寺廟、樓塔、民居、橋梁、墓室和城墻等等。這些古建筑結構物,經(jīng)歷了數(shù)次強烈地震依然堅挺,多數(shù)完整保留至今,其中最重要的原因就是他們大多采用了以柔克剛的的抗震方式,而非硬碰硬的抗震方式——充分證明了減隔震技術的安全有效性。
在高層建筑結構設計中,基礎隔震結構一般安裝在樓層上部結構水平面寬度較小而樓層之間剛度較大、樓層高度在三十層以下的樓房建筑中。假如該樓房上部結構水平面寬度較大而不同樓層之間剛度又很小、樓層數(shù)量又較大,這時候的樓房上部結構就是多質(zhì)點的隔震結構體系,需要采取相應的多質(zhì)點隔震模型,而且另外還要想辦法防止隔震結構出現(xiàn)扭轉和發(fā)生傾覆等意外情況。
4月19日,研究院召開學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育動員部署會議。集團黨委2023年第一輪巡察第一巡察組工作人員列席會議,研究院全體黨員、中層及以上領導干部、入黨積極分子共計23人參加會議。
黨支部副書記馬明主持會議。
三、開標地點:煤化研究院
(一)雨水綜合利用方案
第一參選候選人:藍河工程技術咨詢有限公司
第二參選候選人:昆明市建筑設計研究院股份有限公司
第三參選候選人:協(xié)同環(huán)保工程有限公司
(二)水土保持方案
第一參選候選人:藍河工程技術咨詢有限公司
第二參選候選人:協(xié)同環(huán)保工程有限公司
第三參選候選人:湖美環(huán)境工程有限公司
3.1 基礎隔震
在建筑物或構筑物的基底設置隔震裝置。
3.1.1 隔震器
(1)橡膠支座
它是由多層橡膠和鋼板相互疊加而成,在施加豎向荷載時,由于橡膠受到鋼板的約束,不會產(chǎn)生很大的橫向變形,即具有很強的抗壓能力;水平方向有很大的變形能力,在地震作用下,橡膠墊可以隔離水平方向的運動分量。最初是在1965年用于倫敦的地鐵車站上面的建筑,采用多層橡膠支座防止了地鐵的振動傳給上部建筑物。
(2)鉛心橡膠墊
它是對橡膠支座的一大改進。在橡膠支座中心鉆孔,插入一個鉛芯,利用其塑性變形能力把支座的臨界阻尼從3%增加到10%~15%。因此,在低阻尼要求的情況下,可以不使用阻尼器。
(3)柔性樁結構
它是采用立在套管中的樁來隔震,樁頂鉸接,使樁在水平方向有一定的柔性,套管和樁之間有一定的間隙,使樁可以在套管中變位,將結構與可能發(fā)生有害地震的土層分開。當樁頂安置阻尼器時,可構成有效的隔震基礎系統(tǒng)。
我國是一個多地震的國家,也是遭受地震災害最為嚴重的國家之一。地震具有震源淺、強度大、分布范圍廣等特征,對地面建筑物和工程設施破壞嚴重,最大限度地減輕地震災害風險是我們的共同目標。因此,做好抗震設防尤為重要。
9月20日上午,“這十年”系列新聞發(fā)布會·應急體系建設專場發(fā)布會在海埂會堂召開,介紹相關情況并回答記者提問。
減隔震技術相關規(guī)范 從2001版建筑抗震規(guī)范納入了減隔震技術開始,隨著減隔震技術進步,減隔震技術的相關規(guī)范逐步得到了發(fā)展和完善。
隔震相關規(guī)范有《建筑隔震橡膠支座》JG/T118—2018、《疊層橡膠支座隔震技術規(guī)程》CECS126—2001、《橡膠支座第1部分:隔震橡膠支座試驗方法》GB/T20688.1—2007、《橡膠支座第3部分:建筑隔震橡膠支座》GB/T20688.3—2006、《建筑隔震工程施工及驗收規(guī)范》JGJ360—2015、《建筑結構隔震構造詳圖》03SG610—1、《建筑隔震柔性管道》JG/T541—2017。
減震相關規(guī)范有《建筑消能減震技術規(guī)程》JGJ297—2013、《建筑消能阻尼器》JGJ209、《建筑結構消能減震(振)設計》09SG610—2。
減隔震技術的應用 目前減隔震技術已經(jīng)大量廣泛應用于有抗震需求的建筑結構中。
1、項目名稱:先進彈性體創(chuàng)新成果轉化中試基地建設項目節(jié)約用水措施方案編制、海綿城市建設(雨水收集利用)工程編制服務
2、招標內(nèi)容:(1)雨水綜合利用,包括海綿設施工程專項設計、節(jié)約用水措施方案和節(jié)水設施專項驗收;(2)水土保持方案,包括報告書的編制、水土保持監(jiān)測和水土保持驗收等工作。
1.1隔震技術
建筑隔震技術是在建筑基礎和主體結構之間采用隔震裝置進行連接固定,一日地震發(fā)生時建筑基礎部分向上傳導的地震波能力會被隔震裝置阻隔在建筑主體結構之外,從而減少了地震波對于建筑主體結構的影響。以此同時,建筑內(nèi)部的電梯、管道、電氣設備對于地震波的耐受程度也將大幅提高,并以此來減少建筑物內(nèi)部地震次生災害的嚴重程度和發(fā)生概率,從而大大提高了建筑物內(nèi)部人員的安全系數(shù)。據(jù)相關實驗室模型數(shù)據(jù)測算,在同一建筑物應用隔震技術后可減少建筑物主體結構地震作用 50%~80%不等。
抗震設防烈度8度以上地震高烈度區(qū)的建筑可以采用減隔震。
一般來說,僅僅只靠主體建筑結構材料來防震,還是遠遠不夠的,因為住宅抗震性能的高低主要取決于建材質(zhì)量的好壞,而其中不僅包括主體建筑結構材料,還應包括鋼材的抗拉強度、構造柱、芯柱、圈梁等各類構件要求的不同,都會影響房屋的抗震性,各位購房者要注意了。
2020年6月30日召開的中央全面深化改革委員會第十四次會議審議通過《國企改革三年行動方案(2020——2022年)》。此次深改委會議明確,今后3年是國企改革關鍵階段,要堅持和加強黨對國有企業(yè)的全面領導,堅持和完善基本經(jīng)濟制度,堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向,抓重點、補短板、強弱項,推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結構調(diào)整,增強國有經(jīng)濟競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風險能力。2020年作為國企改革三年行動啟動之年,國企混改、重組整合、國資監(jiān)管體制改革等方面都將進入快速推進、實質(zhì)進展的新階段。
“隔震就像是讓建筑踩上了‘溜冰鞋’。”在2021年7月舉辦的防災減災救災應用技術成果展上,來自減隔震制造業(yè)商家震安科技的工作人員向科技日報記者介紹了隔震技術的特點。“傳統(tǒng)建筑抗震理念是硬碰硬,‘以剛制剛’,主要手段是增加構件的物理強度,這樣會導致上部結構的地震作用更強。而減隔震技術的核心理念是‘以柔克剛’,在建筑物的基礎或下部結構同上部結構之間設置隔震裝置,如橡膠支座、阻尼器等設備,減少輸入到上部結構的地震能量,這樣可以把地震作用降低到原來的1/4到1/8。”