按照目前全球的科學(xué)技術(shù)水平，地震存在著不可預(yù)測性，即不知道何時何地將發(fā)生多大的地震。

　　在上述的前提下，咱們目前占主流的傳統(tǒng)抗震存在著主要幾點無法調(diào)和的痛點：

　　一、 如果按照傳統(tǒng)“硬碰硬”的抗震思路全面提高各地的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，那么將造成建筑成本大幅提高，建筑功能大幅受限的情況。

　　理論上實心的混凝土(加鋼筋)最為抗震，為了提高建筑性能將犧牲很多空間以加強梁柱，會出現(xiàn)類似下圖所示的狹小的衛(wèi)生間等設(shè)計(甚至有一些設(shè)計把淋浴頭都安裝到馬桶上方)——日本很早期的抗震理念也有這么設(shè)計過抗震建筑。

 阻尼器檢測因為輪胎的側(cè)壁相對較薄，如果輪胎經(jīng)常以這種方式受到不平衡力，輪胎側(cè)壁的老化變形將會加速輪胎側(cè)壁老化變形后，可能會導(dǎo)致漏氣或爆胎。

在許多人的眼里，如果停車時方向盤不向后轉(zhuǎn)可能沒什么大不了的。但事實上，隨著時間的推移，你的車可能會因為一些像你這樣的壞習(xí)慣而出現(xiàn)一些小問題。在這里，我想提醒你，如果你不想你的汽車有任何問題，你應(yīng)該更加注意你的用車習(xí)慣，如果它們不正確，你應(yīng)該盡快糾正它們。

隨著我國減隔振（震）行業(yè)發(fā)展，下游客戶對于減隔振（震）產(chǎn)品的實用性、耐用性等性能提出了更高的要求，同時新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的科技創(chuàng)新將推動減隔振（震）產(chǎn)品持續(xù)升級、性能提升。例如，在軌道交通減振領(lǐng)域，鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)已應(yīng)用于城市軌道交通 160km/h 的高速線路中，隨著更高時速的軌道交通減振需求提升，鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)的性能有望進(jìn)一步提升；斷簧指示器及鋼彈簧浮置板在線監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品運營狀態(tài)監(jiān)測和管理方面的產(chǎn)品及技術(shù)出現(xiàn)，對于保證減隔振（震）產(chǎn)品運營安全和平穩(wěn)、降低養(yǎng)護維修成本具有極其重要的現(xiàn)實意義，未來將得到進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。在工業(yè)裝備減隔振（震）領(lǐng)域，振動控制技術(shù)難度高、綜合性強，對工業(yè)裝備減隔振（震）產(chǎn)品要求較高。目前，高精密工業(yè)裝備在低頻工況下的微振控制已達(dá)到微米級。隨著高精密裝備和儀器對生產(chǎn)和試驗過程中的環(huán)境趨向嚴(yán)格，工業(yè)裝備減隔振（震）產(chǎn)品振動控制性能將持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化。

2020年6月30日召開的中央全面深化改革委員會第十四次會議審議通過《國企改革三年行動方案（2020——2022年）》。此次深改委會議明確，今后3年是國企改革關(guān)鍵階段，要堅持和加強黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持和完善基本經(jīng)濟制度，堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向，抓重點、補短板、強弱項，推進(jìn)國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強國有經(jīng)濟競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險能力。2020年作為國企改革三年行動啟動之年，國企混改、重組整合、國資監(jiān)管體制改革等方面都將進(jìn)入快速推進(jìn)、實質(zhì)進(jìn)展的新階段。

張信榮：1973年生，北京大學(xué)工學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，天然工質(zhì)熱力學(xué)循環(huán)及其傳熱傳質(zhì)領(lǐng)域研究者，致力于多項天然工質(zhì)二氧化碳發(fā)電、制冷和制熱熱力學(xué)循環(huán)研究。2017年起先后被聘為北京2022年冬奧會工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)＜?、國家速滑館二氧化碳跨臨界直冷制冰系統(tǒng)專家等。

1、名稱：先進(jìn)彈性體科技成果產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目

2、范圍：本項目需要公開招標(biāo)的工作。

3、談判文件獲取方式：在公告規(guī)定時間，到公司獲取電子談判文件及其它資料。

4、工程類型：招標(biāo)代理

5、方式：競爭性談判

6、資格審查方式：資格后審

7、公告發(fā)布開始時間：2024-03-18 12:00

8、競爭性談判邀請文件獲取截止時間：2024-03-20 17:30

9、遞交響應(yīng)文件截止時間：2024-03-21 11:00

10、開標(biāo)時間和地點：由業(yè)主確定

11、是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：否

12、業(yè)績要求：自2021年1月1日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）以來已完工的類似項目業(yè)績

溫馨提示:

1、凡有意參加談判者，需在公告規(guī)定時間，與工作人員聯(lián)系或直接到公司獲取電子談判文件及其它資料。

2、遞交談判文件。遞交談判文件時，需在截止時間前通過快遞或遞交的方式送達(dá)，具體時間以送達(dá)時間為準(zhǔn)，不以郵戳?xí)r間為準(zhǔn)。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：羅老師

聯(lián)系電話：15925102959

電子郵箱：ynmh2021@163.com

  研究院黨支部于3月30日下午2時在四樓會議室開展2023年第3次黨員干部集中學(xué)習(xí)暨警示教育會議。研究院全體在職黨員、中層及以上干部、入黨積極分子共計18人參加了會議。

  會議由支部書記、總經(jīng)理楊魁主持。

  會議由黨員張玲同志領(lǐng)學(xué)了習(xí)近平總書記在二十屆中央紀(jì)委第二次全體會議上的重要講話。會上安排了李東輝、伍小平、張玲等三位同志分享了學(xué)習(xí)心得。

    11月22日下午，研究院開展了2021年第11次黨員干部集中學(xué)習(xí)，全院中層及以上干部、在職黨員和入黨積極分子共25人參加學(xué)習(xí)了十九屆六中全會精神。學(xué)習(xí)由支部書記、總經(jīng)理楊魁同志主持。

煤化工應(yīng)用技術(shù)研究院有限公司（以下簡稱“煤化研究院”）原名為省橡膠制品研究所，省屬國有企業(yè)，位于省昆明市盤龍區(qū)白云路69號，是1985年經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)成立的省屬科研機構(gòu)，2000年轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，2016年12月被認(rèn)定為國家級高新技術(shù)企業(yè)，是省較專業(yè)的集科學(xué)研究、技術(shù)咨詢、技術(shù)開發(fā)、知識產(chǎn)權(quán)、檢測檢驗及成果轉(zhuǎn)化為一體的科技企業(yè)。主要從事建筑隔震支座、彈性體材料及制品、公路及橋梁用配套產(chǎn)品、建筑用減震制品等方面的業(yè)務(wù)，擁有省發(fā)改委認(rèn)證授權(quán)的“省煤基新材料工程試驗室”，省工信委認(rèn)證授權(quán)的“省煤化工暨橡膠產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)評價試驗室”、省市場監(jiān)督管理局認(rèn)證授權(quán)的“省橡膠產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站”等資質(zhì)。根據(jù)工作需要，現(xiàn)計劃公開招聘應(yīng)屆畢業(yè)生2名，現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下：

一、項目名稱：先進(jìn)彈性體創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化中試基地建設(shè)項目。

二、開標(biāo)時間：2024年5月14日13:00

三、開標(biāo)地點：煤化研究院

第一參選候選人：耕耘工程造價咨詢事務(wù)所有限公司

第二參選候選人：雙銘工程管理咨詢有限公司

第三參選候選人：華昆工程管理咨詢有限公司

三、開標(biāo)地點：煤化研究院

（一）雨水綜合利用方案

第一參選候選人：藍(lán)河工程技術(shù)咨詢有限公司

第二參選候選人：昆明市建筑設(shè)計研究院股份有限公司

第三參選候選人：協(xié)同環(huán)保工程有限公司

（二）水土保持方案

第一參選候選人：藍(lán)河工程技術(shù)咨詢有限公司

第二參選候選人：協(xié)同環(huán)保工程有限公司

第三參選候選人：湖美環(huán)境工程有限公司

地震自古以來就是最可怕的自然災(zāi)害，人類有歷史記錄以來就和地震斗智斗勇。

早在幾千年前，世界各國建筑師就成功的應(yīng)用減隔震的概念和技術(shù)，建成了各類以柔克剛的古建筑，包括：宮殿、寺廟、樓塔、民居、橋梁、墓室和城墻等等。這些古建筑結(jié)構(gòu)物，經(jīng)歷了數(shù)次強烈地震依然堅挺，多數(shù)完整保留至今，其中最重要的原因就是他們大多采用了以柔克剛的的抗震方式，而非硬碰硬的抗震方式——充分證明了減隔震技術(shù)的安全有效性。